Gp de Japón (Moto2): El mejor ya está en su sitio (Marc Márquez)

MÁRQUEZ ES EL NUEVO LÍDER DE MOTO2

Queda segundo tras Iannone y Bradl termina cuarto

El de Cervera le saca un punto a alemán, al que ha remontado 83 puntos desde Silverstone

Marc Márquez ya manda en Moto2. El piloto de Cervera consumó la remontada y es el nuevo líder de la categoría después de quedar segundo en el Gran Premio de Japón por detrás de Andrea Iannone y de que Stefan Bradl acabara cuarto. Thomas Luthi se coló entre medias de los dos candidatos al título y fastidió al alemán.

Ahora mismo, el de Cervera manda por un solo punto, algo impensable hace unas pocas carreras, cuando estaba a 83 puntos. Pero Marc sigue demostrando que es el más fuerte, que es el mejor de todos y que está donde se merece. Eso dicen sus siete victorias y tres segundos puestos de las 10 carreras que ha terminado.

Esta vez no arriesgó en busca del triunfo. Primero porque tuvo delante a un gran Iannone al que iba a ser muy difícil pasar. Y segundo porque Bradl iba por detrás y no llevaba ritmo, con lo que era mejor aguantar esos 20 puntos. Y eso que hubo ratos en los que parecía que el liderato iba a seguir ligado a Stefan.

El germano arrancó octavo, pero al poco de empezar ya iba cuarto. Incluso llegó a tocar la segunda plaza por delante de Márquez, pero fue algo efímero. Siempre andó entre la tercera y cuarta plaza y a punto estuvo de ser quinto, algo que arregló jugándose el tipo con Corsi en la última vuelta.

Desde el principio hubo un grupo de cuatro con Iannone, Márquez, Corsi y Bradl. Poco después se les unieron Luthi y De Angelis al tiempo que los dos primeros abrían hueco. Marc llegó a coger la primera plaza a cinco vueltas para el final por un fallo del italiano, pero éste rectificó a tiempo y se llevó la victoria.

Del resto de españoles, Aleix Espargaró volvió a tener problemas con el anclaje del neumático trasero de su moto que le obligaron a entrar en su taller para sustituir la rueda entera e intentar continuar, pero una vuelta después volvió a repetir la acción y regresó a su taller para reemplazar también la rueda delantera.

Tampoco tuvo suerte su compañero de equipo, Áxel Pons, quien reaparecía después de una grave lesión, y que acabó por los suelos cuando luchaba por mantenerse en la zona de puntos de la carrera japonesa. Jordi Torres tampoco pudo terminar.


Fuente: Marca

RESULTADOS DE LA CARRERA

1º

IANNONE

Speed Master

43:25.007

2º

MÁRQUEZ

Cat. Caixa Repsol

a 1.999

3º

LÜTHI

Interwetten Paddock

a 3.686

4º

BRADL

Viessmann Kiefer

a 4.313

5º

CORSI

Ioda Racing Project

a 4.647

6º

DE ANGELIS

JIR

a 4.813

7º

SMITH

Tech 3 Racing

a 10.520

8º

AEGERTER

Technomag-CIP

a 10.725

9º

RABAT

Blusens-STX

a 11.387

10º

KALLIO

Marc VDS Racing T.

a 12.803

11º

SIMEON

Tech 3 Racing

a 18.259

12º

WEST

MZ Racing Team

a 20.815

13º

PIRRO

Gresini Racing

a 23.795

14º

PASINI

Ioda Racing Project

a 24.388

15º

P. ESPARGARÓ

HP Tuenti Speed Up

a 34.071

16º

CLUZEL

Forward Racing

a 38.236

17º

NOYES

Avintia-STX

a 39.505

18º

NEUKIRCHNER

MZ Racing Team

a 39.609

19º

SOFUOGLU

Technomag-CIP

a 42.296

20º

REDDING

Marc VDS Racing T.

a 44.162

21º

DEBISE

Speed Up

a 46.662

22º

WILAIROT

Thai Honda

a 46.950

23º

Y. HERNÁNDEZ

Blusens-STX

a 49.625

24º

KRUMMEN.

Switzerland Kiefer

a 50.590

25º

PIETRI

Italtrans S.T.R.

a 52.044

26º

J..OLIVÉ

Aerop. Castelló - Ajo

a 52.365

27º

DI MEGLIO

Tech 3 Racing

a 1:02.873

28º

KOYAMA

Technomag CIP

a 1:35.559

29º

AL NAIMI

Queroseno Honda

a 1:35.771

30º

TAKAHASHI

Gresini Racing

a 1 vueltas

31º

A. ESPARGARÓ

Pons HP 40

a 3 vueltas

Fuente: Marca

Gp de Japón (125): Zarco planta cara a Terol

SE IMPUSO EN MOTEGI, POR DELANTE DEL LÍDER DEL MUNDIAL Y DE FAUBEL

El piloto francés logra su primera victoria en el campeonato del mundo

Nico y Faubel, compañeros de equipo, completaron el podio nipón

Viñales fue cuarto, con una gran remontada tras salir desde el último lugar

Parece que Johann Zarco no está dispuesto a que Terol cante el alirón tan fácilmente como está dominando este año el Mundial de 125cc. El piloto francés se impuso, contra pronóstico, en la carrera del Gran Premio de Japón, por delante del propio Nico y de su compañero Héctor Faubel, y recorta cinco puntos con respecto al español en la general (230 por los 261 del alcoyano).

Una diferencia casi insignificante (la ventaja es ahora de 31 puntos) que sin embargo supone todo un golpe de moral para Zarco, que lograba además su primera victoria en 125cc ya que, pese a ser segundo en el Mundial merced a sus podios, aún no había logrado subir a lo más alto del cajón. Una asignatura pendiente que ha logrado 'aprobar' después de que le recomendaran cambiar su estilo de pilotaje para este Twin Ring de Motegi. No pudo ser más efectivo el consejo...

Lo cierto es que la carrera quedó decidido a cincos vueltas para el final, cuando un error de frenada de Terol al intentar recuperar la primera plaza le hizo perder unos metros de ventaja frente a su rival. Ventaja suficiente que sirvió para que su rival galo aprovechara la ocasión y emprendiera su camino en solitario hacia la victoria.

Nico, convencido de que 20 puntos eran mejor que cero, decidió conformarse con el segundo puesto con vistas a un posible alirón en Phillip Island y tanto fue así que Zarco cruzó la meta con cinco segundos de ventaja sobre el líder.

De inicio, la carrera había quedado planteada como un duelo a tres, después de que Terol, Zarco y Faubel aprovecharan su aventajada posición en parrilla (formaron la primera línea) para tomar ventaja con respecto al resto del grupo.

Faubel corrió aún algo 'tocado' físicamente por su caída en Aragón y no fue capaz de seguir el ritmo de su compañero y de Zarco, quedándose progresivamente descolgado, aunque logrando asegurar la tercera plaza del podio.

Mención especial merece el cuarto puesto de Maverick Viñales, que puso gran parte del espectáculo sobre la pista protagonizando una remontada 'de libro'. Y es que el joven piloto español, que en principio partía desde la cuarta posición merced al tiempo marcado en los entrenamientos oficiales, se vio obligado a salir desde el último lugar al romperse la cadena de su moto en la vuelta de formación de parrilla.

Aún así, Maverick sacó fuerzas de flaqueza e impuso un ritmo con el que, de no ser por ese problema mecánico, debería haber estado luchando con el mismísimo Zarco por la victoria. "Sólo me han faltado dos vueltas para dar caza a Faubel", aseguraba el piloto de Roses tras la carrera.

El alemán Sandro Cortese acabó quinto, seguido de su compatrita Jonas Folger y de los españoles Alberto Moncayo y Adrián Martín (séptimo y octavo, respectivamente). El británico Danny Kent y el italiano Alessandro Tonucci completaron el 'Top 10' de la prueba.

Efrén Vázquez, por su parte, tuvo que abandonar por un problema técnico a mitad de carrera, cuando peleaba por la cuarta posición. Tampoco han terminado los franceses Alexis Masbou y Louis Rossi, ni el español Josep Rodríguez, que sufrió un choque con Luís Salom en la primera vuelta.

Fuente: Marca

RESULTADOS DE LA CARRERA

1º

ZARCO

Avant Intact Ajo

39:49.968

2º

TEROL

Bankia Aspar

a 5.900

3º

FAUBEL

Bankia Aspar

a 13.605

4º

VÁZQUEZ

Avant Intact Ajo

a 16.191

5º

CORTESE

Racing Team Germany

a 32.422

6º

FOLGER

Red Bull Ajo Motor.

a 23.661

7º

MONCAYO

Andalucia Banca Civ.

a 24.034

8º

MARTÍN

Bankia Aspar

a 24.171

9º

KENT

Red Bull Ajo Motor.

a 49.118

10º

TONNUCCI

Team Italia FMI

a 51.393

11º

KORNFEIL

Ongetta-Centro Seta

a 51.893

12º

SCHROTTER

Mahindra Racing

a 1:01.043

13º

IWEMA

Ongetta I.S.P.A.

a 1:04.921

14º

STAFFORD

Ongetta-Centro Seta

a 1:05.606

15º

KHAIRUDDIN

AirAsia - Sepang

a 1:06.245

18º

FAHERHAUG

WTR Ten10 Racing

a 1:11.052

19º

PEDONE

Phonica Racing

a 1:15.954

23º

SALOM

RW Racing GP

a 1:40.618

23º

PERELLO

Matteoni Racing

a 1:17.514

Gadea, con dos vértebras rotas y el bazo afectado

LOS MÉDICOS DEBEN DECIDIR SI LE OPERAN

Sergio Gadea sufrió una fortísima caída durante la sesión oficial de entrenamientos de Moto2. El piloto valenciano tuvo que ser trasladado primero a la clínica del circuito y, luego, en helicóptero al hospital Dokkyo Medical University, en Mibu, localidad cercana a Utsunomiya.

Allí los médicos le hicieron varias pruebas que detectaron que el de Puzol tiene dos vértebras rotas y el bazo dañado. Los galenos deben decidir si operan o no al español. Junto a él se encuentra en todo momento Pablo Nieto, el director del equipo G22 Desguaces La Torre con el que corre desde hace dos grandes premios tras saltar de 125cc a la categoría intermedia.

Los doctores que le tratan son los mismos que ya cuidaron de Héctor Barberá cuando el de Dos Aguas se rompió tres vértebras en unos entrenamientos en Motogi en la categoría de 250cc en 2008. Entonces, el valenciano debió estar inmovilizado durante una semana postrado en una cama antes de regresar a casa.

Fuente: Marca