Giacomo Agostini, quince veces campeón del mundo, sigue confiando en Valentino y dice que las cosas le irán mejor con la Ducati la próxima temporada: "No creo que sea una moto tan mala, es sólo distinta"
Habla el gran Giacomo Agostini, los demás atendemos...
El más grande de la historia fue ayer el protagonista del cierre del tradicional Motor Show de Bolonia y, claro, el centro del interés no podía ser otro que su sucesor natural, un Valentino Rossi en plena crisis con el proyecto Ducati. Aunque Mino cree que se debe mantener la confianza: "Estoy convencido de que la Ducati no es una moto tan mala, sólo es algo diferente a la Yamaha, Valentino necesita conocerla aún mejor y disfrutarla. Es evidente que Rossi no ha perdido su valentía en un invierno. Ahora tiene rivales muy duros y la situación no le es favorable, pero estoy seguro de que en 2012 todo le irá mucho mejor".
Y lo dice quien tiene muchos argumentos para opinar: "Conozco a Valentino desde que tenía dos años, su padre, Graziano, corría con nuestro equipo. Es un chico simpático, con un gran talento y que ha hecho del motociclismo un deporte mucho más mediático, dentro y fuera de las pistas. Es un grande, le aprecio muchísimo y le considero un amigo". Además Agostini también se atrevió a cambiar de marca estando en la cima: "Yo gané trece títulos con la MV Agusta, que era una gran marca, pero me di cuenta de que los motores de dos tiempos estaban avanzando frente a los de cuatro. Por eso decidí cambiarme a Yamaha, con la que logré otros dos mundiales".
Por eso le gustaría ver a El Doctor ganando de nuevo, ahora con su Ducati. Le admira y le respeta tanto como para desear que existiera la máquina del tiempo: "Si tuviera treinta años menos, desafiaría a Valentino en una carrera cuerpo a cuerpo...".
La fatalidad se cebó con Simoncelli:
Agostini tuvo que referirse, lamentablemente, al accidente que le costó la vida a otro italiano ilustre, Marco Simoncelli: "Fue una terrible fatalidad. La moto no estaba caída por completo, porque si hubiera sido así, se habría ido hacia fuera de la pista y no hubiera ocurrido nada. Pero la moto continuó la curva porque recuperó la adherencia y la tracción, justo en el momento en que llegaban otros dos pilotos que no pudieron hacer nada por evitarle. Por fortuna, incidentes de este estilo no suceden con frecuencia".
Fuente: AS
