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jueves, 5 de abril de 2012

Lascorz, ingresado en el Vall d'Hebrón

El piloto Joan Lascorz fue trasladado al Hospital de la Vall d'Hebrón des de el Hospital de Bolonia


El piloto de Superbikes, Joan Lascorz, fue trasladado este miércoles con un avión medicalizado al Hospital de la Vall d'Hebrón desde el Hospital de Bolonia donde estaba ingresado desde este pasado lunes tras sufrir un accidente en el circuito de Imola a más de 200 km/h.

Ingresó en la UCI de Traumatología a las 16:00 horas, iniciándose el protocolo de tratamiento para este tipo de pacientes. El piloto permanece sedado con ventilación mecánica, no siendo posible establecer el grado exacto de sus lesiones neurológicas hasta que se pueda despertar de la sedación actual, y pueda colaborar en una nueva exploración médica que permita evaluar el grado exacto de su lesión.



Fuente: Sport

Rossi: "Nuestros tiempos están aún lejos"

"Vamos a intentar progresar poco a poco", confiesa

Valentino Rossi afronta esperanzado el inicio del Mundial de Motociclismo después de haber encontrado "una buena respuesta" de su montura, aunque tiene claro que sus tiempos "están lejos" de los principales favoritos.

"Hemos trabajado duro durante el invierno, y aunque en un momento dado equivocamos la dirección, volvimos a encontrar el buen 'feeling' con la 'GP12' que habíamos tenido en el primer test. Con estos ajustes, que usaremos para empezar en Qatar, tuve una buena respuesta de la moto", indica Rossi en declaraciones facilitadas por Ducati.

El nueve veces campeón del mundo recalca que en el trazado de Losail "será muy importante trabajar bien durante las sesiones previas a la calificación". "A ver si podemos aumentar nuestra confianza paso a paso, a medida que nos acerquemos al sábado, siempre tratando de aprovechar al máximo nuestro potencial", añade al respecto.

De todos modos, 'Il Dottore' es "realista". "Sé muy bien que nuestros tiempos están aún lejos y que todavía hay algunas cosas por solucionar. No podremos solucionar de inmediato algunas de ellas, pero también es cierto que tanto nosotros en la pista como el personal, en casa, tienen ahora una dirección para trabajar, y debemos tratar de hacerlo tan bien como podamos. No reharemos por completo la moto durante la temporada, pero vamos a intentar progresar poco a poco", confiesa.



Fuente: Marca

Stoner y Pedrosa, preparados para Catar


Los dos pilotos del Repsol Honda llegan ansiosos de carreras a la primera ronda de 2012 tras comprobar su excelente nivel de forma y mostrarse competitivos durante los dos meses de pretemporada

El Mundial de MotoGP 2012 arranca oficialmente este fin de semana en Catar, la pequeña península del Golfo Pérsico, que destaca por acoger la única carrera del calendario en horario nocturno y bajo luz artificial. El Gran Premio Commercialbank de Catar es, sin duda, uno de los más espectaculares del Mundial.
Atrás han quedado meses de preparativos, entrenamientos e intenso trabajo para preparar el año del cambio a la nueva cilindrada de 1000cc. Por si el reto no fuera suficiente, el equipo Repsol Honda lo afronta como defensor de la Triple Corona conseguida en 2011: los títulos de pilotos, equipos y constructores.
Casey Stoner ha ejercido de campeón de MotoGP también en pretemporada, posicionándose como el hombre a batir tras dominar los test de Malasia y Jerez, en los que su compañero de equipo, Dani Pedrosa, se ha confirmado también como uno de los pilotos más rápidos y en forma de la categoría reina.
La espera ha terminado y la próxima vez que los dos pilotos Repsol Honda salgan a pista será este jueves para la disputa de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio. El viernes habrá dos sesiones de entrenamientos, el sábado sólo la sesión de calificación y el domingo, a partir de las 22h00 (21h00 en horario europeo), el semáforo verde dará paso a la primera carrera de la temporada.
El balance de Stoner en el circuito de Losail impresiona: 4 poles y 4 victorias de seis posibles en MotoGP le convierten en la máxima referencia. Pedrosa ha subido al podio de Losail en 3 ocasiones en MotoGP y buscará, como el australiano, inaugurar la temporada con fuerza y el mejor resultado posible.

Casey Stoner:

“Después de unos buenos entrenamientos de pretemporada en Sepang y Jerez, vamos a Qatar con mentalidad positiva, aunque nos queda algo de trabajo por hacer. Será la primera vez que rodemos en este circuito con la nueva moto, así que necesitaremos nuestro tiempo para encontrar una buena puesta a punto que nos ponga en la mejor posición posible. Siempre hemos tenido buenos resultados en el circuito de Losail, pero ésta es una nueva temporada y habrá algunos rivales más que cuenten para la victoria este año. Tengo ganas de empezar la temporada y luchar por otro campeonato”.

Dani Pedrosa:

“Cada año es diferente, siempre hay obstáculos diferentes. He hecho buenas y malas carreras en el pasado, pero mucho viene dado por cómo te has preparado en invierno. He trabajado bien este año, he hecho una buena pretemporada con la moto y también a nivel físico; espero que la suerte me acompañe esta vez y pueda hacer una buena temporada. Qatar es una prueba importante, es la primera carrera, pero hay que minimizar riesgos, no por ganar esta carrera vas a ganar el campeonato, pero sí por cometer un error puede complicarse el año. Estoy preparado, vamos a ver cómo van las cosas y donde está cada uno”.



Fuente: motogp.com

lunes, 2 de abril de 2012

Catar, escenario de la apertura del MotoGP™ 2012

El Circuito Internacional de Losail acogerá este fin de semana la primera prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2012, el Gran Premio Commercialbank de Catar 

La nueva temporada se pone finalmente en marcha

Tras meses de espera, los pilotos y equipos de MotoGP™, así como aficionados y espectadores de todo el mundo, podrán satisfacer finalmente sus ganas de acción cuando el Gran Premio Commercialbank de Catar abra este jueves la actividad del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2012. Las primeras sesiones de entrenamientos de la cita inaugural de la nueva campaña pondrán fin a una larga espera de 152 días, los transcurridos desde la última carrera de la temporada 2011, el pasado noviembre en Valencia, y tras una emocionante pretemporada que ha hecho crecer la impaciencia para que empiecen la competición.

Dos acontecimientos importantes en la categoría reina han añadido emoción a los inicios de una nueva era en MotoGP™: La introducción de un nuevo límite de 1.000cc en la cilindrada, en comparación con el anterior tope de 800cc, y el debut de la nuevos Claiming Rule Teams, con nueve pilotos en sus filas, de los 21 que integran la parrilla de este curso.

Otro elemento espectacular de la prueba que abre el telón en el circuito de Losail es su naturaleza nocturna. La única carrera del calendario que se disputa con iluminación artificial ha tenido en Casey Stoner a uno de sus protagonistas más destacados. El Campeón del Mundo de 2011, que fue el más rápido en el Test final de Jerez de la Frontera, celebrado hace menos de dos semanas, ha ganado el Gran Premio nocturno en cuatro de las últimas cinco temporadas, incluyendo el año pasado. Dani Pedrosa, su compañero de equipo en el Repsol Honda, también ha mostrado un estado de forma impresionante durante la pretemporada, y ambos se repartieron las últimas cuatro victorias de la temporada pasada. Una victoria de cualquiera de los dos, o de cualquier otro piloto de Honda en Catar, daría al fabricante japonés su racha ganadora más larga desde 2003.

Una gran parte de la expectación generada durante la pretemporada se ha debido al rendimiento de la M1, y los dos hombres del Yamaha Factory Racing Jorge Lorenzo y Ben Spies se han declarado impresionados con el progreso de su prototipo. El Campeón de 2010 Lorenzo firmó el segundo puesto en la carrera del año pasado en Catar, mientras que Spies busca su primer podio en la pista del desierto para concretar con un buen resultado sus prometedoras actuaciones en los tests.

La tercera formación de fábrica en la parrilla de esta temporada será el equipo Ducati, otra escudería que ha trabajado incansablemente durante los últimos cinco meses para mejorar su conjunto. Concentrados en el proyecto de la marca italiana y ante el desafío de las otras dos fábricas, Valentino Rossi y Nicky Hayden parten con la esperanza de conseguir resultados mucho mejores en sus respectivas campañas de 2012.

Si los seis pilotos de fábrica ya corrían con sus actuales equipos la temporada pasada, los cambios han sido abundantes en las otras formaciones. En el Monster Yamaha Tech 3, el italiano Andrea Dovizioso comienza un nuevo capítulo en su carrera uniéndose al británico Cal Crutchlow, que se embarca en su segunda temporada en la estructura satélite. La gran pretemporada de Crutchlow ha sentado las bases para esperar una segunda campaña de fuerte perfil.

Otro cambio es el protagonizado por Álvaro Bautista, ahora unido al equipo San Carlo Honda Gresini. El español conducirá una RC213V, al igual que el debutante en la categoría reina y Campeón del Mundo de Moto2 2011, Stefan Bradl, que corre para el LCR Honda en 2012. Por su parte, Héctor Barberá (Pramac Racing) y Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) siguen compitiendo sobre sendas Desmosedici.

Se ha hablado mucho del desarrollo de los proyectos CRT, pero su verdadera medida empezará a calibrarse en Catar, donde van a medirse experimentados pilotos y diversas caras nuevas. Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) y Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) suman 15 temporadas de conocimiento sobre MotoGP™ entre ellos, y el francés fue además el piloto CRT más rápido en el Test de Jerez, al manillar de su Aprilia.

Aleix Espargaró regresa a la categoría reina tras un año en Moto2™ como compañero de equipo De Puniet. Otro piloto con experiencia previa en la categoría reina es el británico James Ellison, que corre para el equipo Paul Bird Motorsport después de una ausencia de cinco años en el Campeonato del Mundo.

Tres pilotos que debutan en la categoría reina tras graduarse en Moto2™ son Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini), Mattia Pasini (Speed Master) y Yonny Hernández (Blusens Avintia), el primero de ellos después de haber ganado su última carrera en el categoría intermedia antes de dar el salto.

El compañero de equipo de Hernández en el equipo Blusens Avintia es Iván Silva, quien tiene experiencia previa en MotoGP™. No es el caso de Danilo Petrucci (Came Iodaracing Project) que hará su debut mundialista en Catar.

Antes de que la acción arranque en la pista catarí, Crutchlow y Barberá participarán en el pre-evento oficial, el jueves por la tarde, probando unas motos de agua con la espectacular ciudad de Doha como telón de fondo.

El Gran Premio Commercialbank de Catar adopta un formato diferente al resto de las 17 pruebas de esta temporada ya que se extiende a cuatro días, del 5 al 8 de abril. La primera sesión de entrenamientos de MotoGP™ comienza a las 19:55 hora local del jueves, mientras que la carrera arrancará comenzará a las 22:00 (hora local) del domingo.



Fuente: motogp.com

Pedrosa, imputado en un posible fraude

DURANTE UN EXAMEN PARA CAPITÁN DE YATE

Al parecer el piloto español prestó declaración el pasado sábado a la Guardia Civil tras una operación para desmantelar una supuesta trama dedicada a amañar exámenes


El piloto español Dani Pedrosa es una de las 21 personas que fue el pasado sábado detenida por la Guardia Civil dentro de la trama investigada por la presunta compra de exámenes de capitán de yate.

Pedrosa, que es una de las 10 personas que presuntamente fueron detenidas el mismo sábado tras ser sorprendidas haciendo el examen con un "pinganillo", fue puesto en libertad a expensas del resultado de la investigación judicial, que debe determinar si su actuación se deriva o no en una posible imputación del piloto español en la causa, según las mismas fuentes.

La delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Paula Sánchez de León, ha confirmado este lunes la detención de 21 personas en la trama valenciana de la compra de exámenes para sacarse el título de embarcaciones de recreo, entre los que se encontraban cuatro miembros de la organización, y de la que no ha ofrecido detalles de los presuntos implicados, al estar el caso bajo secreto sumarial.

Sánchez de León, que ha realizado estas declaraciones tras participar en una reunión con los responsables de tráfico de las tres provincias de la Comunidad sobre la operación especial de tráfico de Semana Santa 2012, ha explicado que el pasado sábado miembros de la Guardia Civil detuvieron a 21 personas, "de los cuales cuatro eran del grupo que montaba la operación y que facilitaban las respuestas del examen" desde el exterior, según ha destacado.

Además se ha detenido a otras siete personas "por haber suplantado la identidad de otras" en el examen que se realizaba en la instalaciones de la Universidad Politécnica de Valencia. "Otros diez de los detenidos estaban haciendo el examen con un pinganillo", ha indicado, a través del cual escuchaban las respuestas a las preguntas de la prueba.

Sánchez de León ha manifestado que los cuatro detenidos que estaban fueran del examen, facilitaban las respuestas a 10 de los detenidos "mediante un pinganillo". "Exactamente, la tecnología que utilizaban la desconozco, pero entre los 21 detenidos había cuatro que pertenecían a la organización y son los que facilitaban las respuestas del examen", ha reiterado. No obstante, la delegada ha hecho hincapié en que hay "secreto de sumario" por lo que no se puede revelar la identidad de las personas detenidas.

El juzgado de instrucción número 8 de Valencia tomará declaración a lo largo de este lunes a los detenidos que la Guardia Civil ponga a disposición de esta instancia judicial en la operación por supuesta falsedad en la obtención del carné, según ha señalado el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana.

Estos exámenes para la obtención de varios títulos de embarcaciones de recreo se realizan bajo la vigilancia de la Consejería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Comunidad Valenciana. Fuentes de este departamento han indicado que están "dispuestos a escuchar todas las recomendaciones que puedan llegar desde la Guardia Civil para mejorar la seguridad", en relación a la realización de estas pruebas, después de lo ocurrido.

Estas mismas fuentes han explicado que son los técnicos de Infraestructuras los que se encargan de "la custodia de los exámenes y de la vigilancia durante la realización de la prueba". "Ninguno de los técnicos ha cometido ninguna irregularidad", han afirmado desde la Consejería.

Los técnicos de Infraestructuras son los encargados de hacer las copias de los exámenes, que posteriormente se reparten, y de precintar las cajas donde se guardan hasta la realización de la prueba. Después son los que trasladan los exámenes, ya completados, a una sala para que los corrijan los profesores del Instituto Politécnico Pesquero, que depende de la Consejería de Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua de la Comunidad Valenciana.



Fuente: Marca

Moto2™ prepara el espectáculo bajo los focos de Losail

La categoría intermedia entra en su tercera temporada en su formato actual. El primer y vibrante duelo de la campaña 2012 tendrá lugar este fin de semana con el Gran Premio Commercialbank de Catar

La ferozmente competitiva categoría de Moto2™ comienza su tercer año como la cilindrada intermedia del Campeonato del Mundo, con una parrilla de 33 pilotos listos para hacer de 2012 otra batalla tremendamente entretenida y reñida.

Nada menos que 17 de los pilotos que compiten en el Campeonato de este año han ganado al menos un Gran Premio, y tras el salto del ganador del título 2011, Stefan Bradl, a la categoría reina, la cilindrada tendrá un nuevo campeón en 2012.

La lista de ganadores en la categoría incluye los nombres de Thomas Lüthi (Interwetten Paddock), Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing), Andrea Iannone (Speed Master), Yuki Takahashi (NGM Mobile Forward Racing), Roberto Rolfo (Technomag-CIP) y Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol), a los que se une el Campeón del Mundo de Moto2™ 2010, Toni Elías, que vuelve a la cilindrada de la mano del equipo Mapfre Aspar. La recuperación de Márquez desde su accidente en Sepang ocurrido el pasado octubre, y que le dejó fuera de las dos últimas carreras de la temporada y gran parte de esta pretemporada, ha sido impresionante, el leridano se situó entre los más rápidos en el ensayo final de Jerez disputado dos semanas antes del primer GP.

A la lista de ganadores de Grandes Premios hay que añadir una serie de figuras que han subido al podio de Moto2™ y que están deseosos de conquistar una primera victoria en la categoría. Simone Corsi (Came Iodaracing Project), Mika Kallio y su compañero de equipo en el Marc VDS Racing, Scott Redding, Bradley Smith (Tech 3 Racing), Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti), Julián Simón (Blusens Avintia) y Dominique Aegerter (Technomag-CIP ) han pisado el podio en una o más ocasiones durante las últimas dos temporadas, y todos van a presionar para dar el siguiente paso. La pretemporada realizada por Claudio Corti p(Italtrans) también permite adivinar que el italiano estará listo para pelear regularmente por las posiciones de cabeza.

A este ya nutrido grupo, se une una selección de nuevos pilotos. El último Campeón del Mundo de 125cc Nico Terol (Mapfre Aspar) volverá a encontrarse con su gran rival del año pasado, el francés Johann Zarco (JIR Moto2). El piloto británico Gino Rea debutará en el Campeonato del Mundo 2012 con el equipo Federal Oil Gresini Moto2 y el japonés Takaaki Nakagami vuelve al Campeonato del Mundo con la estructura Italtrans.

Elena Rosell hará historia al convertirse en la primera piloto femenina que compite en Moto2™. La valenciana corre para el equipo QMMF Racing, y estará acompañada por piloto australiano Anthony West. La escudería también presentará un wild card en esta ronda, Nasser Al Malki.

La primera sesión de entrenamientos de Moto2™ arrancará a las 18:55 (hora local) del jueves y la carrera está programada para las 20:20 (hora local) del domingo.



Fuente: motogp.com

Marc Márquez viaja a Qatar confiado ante el estreno del Mundial

"No hay que mirar más atrás y en cuanto llegue hay que disfrutar", señala tras la lesión ocular padecida


El español Marc Márquez partirá a Doha (Qatar) confiado ante el estreno de la nueva temporada de Moto 2 en el circuito de Losail, en la que espera "conseguir un resultado mucho mejor al del año pasado", en el que acabó segundo.

Según el piloto español, todo el equipo CatalunyaCaixa Repsol "ha trabajado muy duro este invierno para que llegase este momento" y solo tiene palabras de agradecimiento hacia ellos y todos los patrocinadores "que han confiado en mí".

Márquez explicó que ya ha olvidado la lesión ocular que le mantuvo inactivo durante casi cinco meses a causa de una caída en Malasia, que le produjo una pérdida de visión."La lesión cada vez queda más atrás y eso es una señal muy positiva para el inicio del Campeonato del Mundo. Han sido meses bastante complicados, pero en cuanto lleguemos a Qatar no hay que mirar más atrás y tratar de disfrutar", aseguró el subcampeón mundial de Moto2.

Respecto al circuito de Losail, escenario del estreno del Mundial, Márquez tiene una opinión positiva."Me gusta, es un trazado rápido y muy particular, donde espero que la Suter pueda dar el máximo rendimiento", concluyó.



Fuente: Mundo deportivo